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F1 的休赛期是一个坚苦的时候，车队竭力为新赛季作念准备。从强制性休息到季前赛测试，在他们为又一个兴隆东谈主心的一年作念准备时，每一个细节齐很紧要。

探索 F1 车队在休赛期进行的病笃准备，从汽车设置到季前测试，为 2025 年 F1 赛季作念准备。

F1 车队怎样为新赛季作念准备

F1 可能也曾抵制了在阿布扎比的临了一场比赛，但休赛期少许也不稳固。

当车迷们紧要期待 3 月比赛的归来时，车队也在幕后竭力职责，确保他们为行将到来的赛季的挑战作念好准备。

强制性休息

左证国外汽联的章程，所有 F1 车队必须在 12 月 24 日至 1 月初的 9 天内强制关闭运营。

此暂停使从工程到能源安装部门的各部门团队成员大要在繁重的赛季后享受应得的休息。

一朝这个假期抵制，它就会再行驱动职责，因为要点十足振荡到下赛季赛车的设置上，好色电影院最终在巴林的季前测试中初次亮相。

为下个赛季重建

在他们的工场，团队深切到为新赛季作念准备的复杂流程中。

除了最终驯服新的单座赛车外，工程师和蓄意师还分析仿真数据、测试更动并完善异日一年的政策。

伪娘 人妖

上一季的赛车也复返工场，在那边被防备翼翼地拆解。不错用于异日项观点部件将被回收，而其余组件则被展示、存储或发送回供应商。

举例，迈凯伦反璧梅赛德斯的发动机，哈斯将法拉利提供的能源安装运回马拉内罗。

旧车不错汲取的另一条蹊径是在博物馆中展出。查尔斯·勒克莱尔 （Charles Leclerc） 2019 年的法拉利现在在摩纳哥汽车博物馆 （Musée de l'automobile de Monaco）。

其他的在仓库中，而另一些则在速率节等当作工夫使用。

营销和公关的作用

一项紧要但每每被漠视的职责来自营销和公关部门。

营销和公关团队在淡季阐扬着至关紧要的作用。

他们通过独家实质、公共当作、当作等保抓车迷的参与度，确保对 F1 的饶恕一直抓续到新赛季驱动。

季前测试：要津的一步

一朝赛车的新技俩完成况兼赛季行将驱动，所有车队齐积攒合在沿路进行季前测试。

关于 2025 赛季，国外汽联再次阐发巴林国外赛车场进行测试。该赛谈将于 2 月 26 日至 28 日举办当作。

在这三天里，F1 车队将初次展示新车的运行情况。

团队将评估他们汽车的性能，将赛谈数据与风洞和模拟效果进行相比，并左证需要进行调遣。

这些测试还让机械师有契机进修进站并升迁他们的手段。

对 2025 年的赛车有什么期待？

跟着 2026 年新端正的出台，2025 年的赛车将主如果对本赛季赛车的改进，而不是全新的蓄意。

举例，迈凯伦在 2024 年领有一辆十分精深的赛车，因此他们很可能会保抓相易的底盘并使其变得更好。

其他团队，尤其是那些苦苦抗击的团队，可能会决定作念出更大的蜕变来升迁他们的阐扬。

2025 赛季将是球队在到手的基础上再接再厉或更正畴前舛讹的契机。车迷们不错期待赛谈上兴隆东谈主心的战争，因为每个东谈主齐但愿以强盛的势头驱动新的一年。

巴林的倒计时也曾驱动男同 小说。